Carril-Patera

Próximamente se presentara oficialmente el proyecto para un nuevo tipo de trasporte en Sevilla: la patera. Se trata de una vía situada en la mayoría de las calles de nuestra ciudad por donde podrán circular todos los sevillanos que posean alguna embarcación náutica de pequeñas (o no tan pequeñas) dimensiones. Se trata de una obra de gasto público nulo, pues su creación se ha desarrollado a lo largo de los últimos años debido precisamente a la dejadez y a la falta de inversión. Es decir, un negocio redondo.

Eso si, hay que aprovechar ahora que las lluvias son tan frecuentes, porque el carril patera aparece y desaparece según llueva o no, esperemos que la suerte nos siga acompañando y siga lloviendo, sino todo el que se compre una barquita para pasear tendrá que guardarla hasta verano. Quizás deberían poner en alquiler las barcas que estuvieron en aquellos tiempos por el canal de la plaza España; si, ese agujero tan abandonado como la propia plaza que parece un vertedero y la circunda de extremo a extremo.

Ahora dejemos la ironía, y preguntemos a nuestros desgobernadotes si a alguno se le ha ocurrido ir apuntando, para después arreglarlos, los sitios donde a la mínima gota de lluvia se forma un enorme charco que incluso se sube a la acera, o limpiar la red de alcantarillados para que traguen mas eficientemente, o mejor aun, limpiar las calles para que con la lluvia no se arrastre la gran cantidad de mierda que hay hacia las bocas de las alcantarillas, taponándolas e imposibilitando el desagüe del agua acumulada.

Pero claro, eso sería hacer las cosas bien, algo que nuestros politicuchos se han empeñado en no hacer.

Jóvenes "delincuentes"

Últimamente se viene criminalizando a los jóvenes por sus noches de fin de semana, sobre todo después de la ultima macrobotellona de Reina Mercedes, o mejor dicho de la avenida de La Raza, el pasado mes de Octubre. Y es que aquello no fue más que una maniobra política para encender la mecha.

Que quede claro que no soy partidario de hacer el salvaje, ni de molestar a los vecinos, sino de respetar los derechos de ambas partes.

Pero es que lo de aquella tarde fue una encerrona. En otras ocasiones, tras la eliminación de la “oficial” Fiesta de la Primavera en el Charco de la Pava, se han sucedido en la ciudad muchas concentraciones a modo de las antiguas barriladas que ahora han degenerado en macrobotellonas, como le gusta decir a los políticos, y lejos de plantearse si quizás sería mejor volver a esa organización medianamente bien hecha y controlada, se dedicaron ha dejar hacer hasta que al cosa se ha ido de las manos.

Y claro, los vecinos se hartan de la situación (cosa lógica) y expresan su rechazo, y para callarlos (o intentarlo), en este caso a los de Reina Mercedes, se opta por obligar a los jóvenes a  abandonar zonas próximas a las viviendas, llevarlos hacia la avenida de La Raza, colapsar una de las grandes vías de entrada y salida de la ciudad y a no evitar que se tomara la famosa gasolinera por gente fumando y usando móviles. Ahora echamos la culpa a los jóvenes que son unos salvajes.

De acuerdo, seremos unos salvajes, pero es que ustedes nos han llevado a la gasolinera, ahora no se quejen. La razón: solo querían dar el pistoletazo de salida para la cruzada contra la juventud que bebe en la calle porque en un local cerrado estafan cinco euros por un cubata que ni es cubata ni es ná.

Y ahora que la sociedad empieza la guerra contra nosotros pues pretenden crear un gueto y mandarnos a beber al culo del mundo, allí donde no hay nada, incluso quieren llevarnos antes de habilitar la zona con los servicios y seguridad adecuados, que además es zona inundable.

Allí no hay forma de llegar: porque autobuses no hay, los taxis (además de caros) es una carencia generalizada en nuestra ciudad, el apeadero de Cercanías no se usa, así que solo queda el vehículo privado. Ah no, tampoco, que si bebemos no podemos conducir. Pues nada, en el coche de San Fernando, un ratito a pie y otro ratito andando. Pobre del que viva en Amate.

Y no hablemos de la inseguridad, ya de por si latente en la noche sevillana. Imagínense la que se puede liar con grupos ideológicamente opuestos juntos en el mismo lugar, ahora añada la ineficacia policial y los efectos del alcohol. Los disturbios de Paris se pueden quedar en bragas con esto.

O es que soy muy exigente o esto tiene toda la pinta de una chapuza mas de las que viene improvisando nuestro querido alcalde, porque si mal no recuerdo esta opción ya fue descartada en ocasiones anteriores.

Sumisión y compadreo

Normalmente, cuando en un sitio gobierna el mismo partido que en el organismo inmediatamente superior suele haber un trato favorable, y más todavía si el de más arriba también es del mismo partido, es decir, un poco de peloteo. Y así el de arriba le hace favores al de abajo para mantenerse fuerte.

Pues en Sevilla es todo lo contrario, tenemos PSOE hasta en la sopa, pero nadie nos da nada. Los presupuestos del estado se ríen de Sevilla año a año, aportando ridículas partidas para los grandes proyectos (léase SE-40, metro, palacio de congresos, red de Cercanías y podemos seguir poniendo etcéteras).

Y si hablamos de la Junta es que es de cachondeo, no solo bajan las inversiones año a año, sino que encima dan para Sevilla inversiones que no le pertenecen, como por ejemplo la remodelación de la casita del señor Chaves en el Palacio de San Telmo, si es una institución autonómica ¿no debería esta remodelación tener concepto de gastos institucionales en vez de inversiones en Sevilla? Pues no, inversiones para Sevilla. Pero sin embargo no aporta nada o poco para los otros grandes proyectos de los que también es competencia la Junta, tales como el susodicho Metro y el palacio de congresos, la nueva Ciudad de la Justicia (mientras se construye la de Málaga),  la red de trasportes metropolitanos y la mejora del embudo que supone actualmente las escasas vías de comunicación existentes…pero si aporta dinero para el tranvía del centro (al que llaman metrocentro creyendo que han descubierto algo nuevo) para que el señor Monteseirin se pasee cuando se jubile.

Y a todo esto tenemos un alcalde poco reivindicativo, obediente y sumiso que se conforma con cualquier cosa, a todo dice que si. A todo  le encuentra la parte positiva, y por muy pequeña que sea todo es bueno para Sevilla. Lo mejor que podía pasarle a Sevilla es que el alcornoque que tenemos como alcalde desapareciera por fin de la escena política sevillana.

Carril Bici si o si

A esto es a lo que se dedica el alcalde cuando le ha visto las orejas al lobo. Con las encuestas en su contra y los ciudadanos encima suya prefiere renovar amistades con sus socios de gobierno en lugar de buscar votos en las calles, mas que nada porque las calles no están para ir a pedir votos para el PSOE. Eso es una sucia precampaña electoral.

Es que resulta que IU quería hacer una red de carriles bici, que de echo, siempre que se hagan bien, muchos ciudadanos lo ven con buenos ojos. Pero lo que no se puede es hacer las cosas con calzador. Es el caso de la ronda histórica, donde además del carril bus que ya se hizo el amago de poner hace tiempo, ahora se une el carril bici sobre la calzada. Mientras tanto, en parte de su recorrido la circulación de vehículos privados se ve reducida a un solo carril, pretendiendo así inducir a no usarlo, en favor del trasporte público. Y es que además tiene acotada con vallas toda la longitud de dicha ronda cuando solo se esta trabajando en una parte, y no contentos con eso no son capaces ni de coordinar ambas obras .

Y es que no se puede es meter un carril para cada cosa en un espacio limitado a costa de lo que haga falta, aunque se colapse la ciudad entera. Pues claro, y después hacemos un carril para motos, uno para los coches de Lipasam, otro para que pase usted…y si no hay espacio y hacemos un cuello de botella para la circulación no pasa nada, por otro atasco mas en la ciudad no se va a notar, y así tenemos contentos a los amigos verdes por si nos hace falta pactar otra vez.

Eso es lo que debe pensar este señor, que ya no confía en la ciudadanía y se dedica a vender humo a la vez que hace favores a sus amígueles por si en algún momento les hacen falta. Y es que la vida es cuestión de prioridades, y se ve que la prioridad del alcalde es contentar a sus socios, por mucho que diga que hay que usar el trasnporte publico, porque si realmente fuera asi se estaría dedicando ha hacer por toda la ciudad carilles bus en vez de bicis, y si en algun sitio caben las dos cosas pues bien venido sea, pero si no cabe pues no cabe.

 

Ciudad sin Ley

Esa es la Sevilla de por la noche, y parte del día también. Y es que en Sevilla, por más que intenten negarlo o firmar acuerdos para nuevas comisarías que nunca llegan, la falta e ineficacia de la policía es latente en cualquier punto de la ciudad, sea por el motivo que sea.

Muy común es que alguien te cuente algún altercado que tuvo, y al preguntarle “¿llamaste a la policía?” te conteste “no, ¿para qué? Nunca viene”. Es lamentable que el ciudadano de a pie no confié en la policía, ¿en quien va a hacerlo si no?

Noches usadas para desvalijar comercios y oficinas, inclusos varias veces el mismo local, especialmente en el centro. Todos los fines de semana peleas por doquier, bandas de niñatos que “se hacen” con diversas zonas de la ciudad convirtiéndolas en un sálvese quien pueda. Vandalismo callejero a todas horas que cuesta grandes cantidades de dinero en concepto de mobiliario urbano. Pintadas decorando todas las fachadas. Infracciones de tráfico en forma de estacionamientos indebidos, sobre todo doble fila, y giros donde a cada uno le viene mejor, y ni siquiera son capaces de regular los atascos a cualquier hora. Aunque cierto es que hay atascos que se le escaparía de las manos a todos los cuerpos de seguridad juntos.

 Después siempre aparecen informes de dudosa veracidad y objetividad en la que nuestro señor alcalde dice que la delincuencia en Sevilla no ha aumentado en los últimos años. Por Dios, en qué Sevilla vive usted. Y para arreglarlo todo, anuncian que la Policía Local o Nacional, o la que sea, ha adquirido una nueva flota de vehículos. Y digo yo, para que sirve una nueva flota de vehículos si no hay policías que los ocupen, en vez invertir en renovar coches de no tanta antigüedad háganlo en aumentar la plantilla, que es lo que realmente se necesita para luchar contra la delincuencia.

Subvenciones por aquí, facturas por allá

Es lo que está a la orden del día en el ayuntamiento: chanchullos por doquier. A las ya olvidadas facturas falsas del distrito Macarena por obras no realizadas se añaden ahora las de una asociación deportiva, tambien del distrito Macarena, donde sus directivos fueron compañeros de lsita del Alcalde en su primera candidatura. Interesante coincidencia.

Al principio se dijo que fue para la organización de una competición deportiva de nivel nacional, que la final resultó ser una comilona con barra libre. Ahora parece ser que a sido una celebración de fin de año, con sus cubatas y pastelitos. Y seguro que sequiran saliendo más.

Chanchullos a los que la oposición, como es evidente, pide explicación en el pleno de Ayuntamiento. Chanchullos a los que, con toda la poca vergüenza del mundo, el alcalde y sus secuaces se niegan a investigar. Perro qué es esto. No llegaremos al nivel de Marbella, pero el señor Menteserrin se esta cultivando un amplio historial de casos de corrupción.

¿Qué fue de “Sevilla limpia tarea de todos”?

Pues se puede decir que se convirtió en “Sevilla limpia tarea de nadie”, o “Sevilla limpia a nadie le importa” o simplemente “¿Quién limpia Sevilla?”

El caso es que esa Sevilla que parecía limpia, o al menos se intentaba, y que se promocionaba como ciudad habitable ha desaparecido.

Vale que los sevillanos seamos unos guarros, pero ¿acaso ahora somos mas guarros que antes? ¿Por qué? Antes se procuraba inculcar el tirar las cosas a las papeleras y no al suelo, y ahora mismo la verdad que no se hace gran cosa por la limpieza.

Eso si, Lipasam, aun con la deuda que soporta, no deja de comprar modernos y mejores vehículos para la limpieza. ¿Y que limpian? Yo creo que únicamente las cocheras de la empresa municipal, porque lo que es la calle está más sucia que nunca.

También está de moda el sistema de recogida neumática de basura. Estéticamente esta bien quitar los contenedores al menos en las zonas turísticas, que además suelen ser zonas de difícil acceso para los camiones de recogida de basura. El problema es que si alguien quiere tirar algo que no cabe en la boca del sistema neumático ¿qué pasa? Pues que se deja en el suelo, y al final, estéticamente, y sobre todo higiénicamente, es peor que un contenedor.

La Doble Fila

Doble fila: dícese de un fenómeno muy arraigado en Sevilla consistente en “depositar” el coche en aquel lugar donde mejor convenga a su propietario, y si a alguna otra persona le molesta pues que lo empuje (si al propietario se le ocurre dejarlo suelto) o espere a que vengan a retirarlo.

Cada vez que un coche, y todos los que vengan detrás amparados en el “por uno mas no pasa nada”, estaciona en doble fila se pierde un carril para la circulación, con el consiguiente cuello de botella, más aun cuando el estacionamiento se produce en un carril-bus debido la limitada maniobrabilidad de estos vehículos.

Yo no soy un ejemplo a seguir, también hago uso de la doble fila y el “por uno mas no pasa nada”, pero supongo que si hubiera mano dura con esta costumbre me pensaría 2 veces (y no creo que yo sea el único) el coger el coche para desplazamientos relativamente pequeños, cogería el autobús o iría andando. Que casualidad, las dos cosas que quiere el alcalde: el transporte público y su “ciudad de las personas”.

Quizás la eliminación de la doble fila sea una medida que mejore la circulación de los autobuses y de todos los vehículos en general al poder disponer de todos los carriles para la circulación, mas aun siendo el tráfico uno de los grandes problemas de Sevilla. Además tendría beneficios económicos en forma de multas. Negocio redondo. Ah no, que así se perjudica a los comerciantes, ya que si eliminan la doble fila (algo que esta prohibido) perderían clientes y dinero. Yo pierdo tiempo cada día circulando por Sevilla, y el tiempo no se paga ni con dinero.